сряда, 30 август 2017 г.

Важни симптоми показващи, че въздушния филтър е за сменя

сряда, 30 август 2017 г.   Тагове: , , ,

В горивната камера на двигателя на автомобила се комбинират въздух и бензин, за да се създаде нужната енергия, за задвижването на колата. Този въздух достига до двигателя чрез въздушен филтър, който има за цел да предотврати задръствания, замърсявания, бъгове и други замърсители, които могат да повредят двигателя. Все пак основната цел му цел да пропуска достатъчно количество въздух до двигателя, така че той да бъде достатъчно ефективен. След определено време на експлоатация, филтъра може да се замърси и да се запуши, а липсата на въздух може да повлияе на цялостната ефективност на автомобила ви.

Повечето автомобилни компании препоръчват да сменяте въздушния филтър на всеки 15 000 – 20 000 км или всеки 12 месеца. Въпреки това ако обикновено пътувате в прашни, селски или пренаселени райони може да се наложи да подменяте филтъра и по-често на 6 месеца.
Обърнете внимание на тези симптоми, които показват, че вашия въздушен филтър трябва да се замени:

  • Висок разход на гориво
Вашият двигател компенсира по-малкото количество кислород като консумира повече гориво, за да произведе достатъчно мощност. За това ако забележите, че разхода ви на гориво се е повишил това вероятно е индикация, че трябва да смените стария въздушен филтър с нов. Това обаче е валидно само за автомобили с карбуратор, повечето от които са произведени преди 1980 година. По-новите автомобили имат бордови компютри, които изчисляват количеството въздух, вложен в двигателя и регулират съответно разхода на гориво. За това и специалистите смятат, че замърсения филтър не би трябвало да бъде фактор при по-новите модели автомобили.

  • Не правилно запалване на двигателя
Ограниченото подаване на въздух от замърсения въздушен филтър води до изгаряне на неизгорялото гориво от двигателя под формата на остатъци от сажди. Тези сажди се натрупват върху свещта, която от своя страна не може да достави необходимата искра за запалване на сместа въздух — гориво. Ще забележите, че двигателя не запалва лесно, гасне или се дави.

  • Не обичайни звуци на двигателя
При нормални обстоятелства, когато колата ви е в покой, но двигателя е включен, трябва да се усеща гладко, че той работи под формата на фини вибрации. Ако забележите, че има прекомерни вибрации или чуете тракащ звук, това е сигнал, че свещите са повредени или мръсни. Това се дължи на запушен въздушен филтър.

  • Проверете лампата на двигателя
Голяма част от новите автомобилни двигатели изгарят около 45 000 литра въздух за всеки един литър гориво, изгорено в цикъла на изгаряне. Недостатъчното подаване на кислород би могло да доведе до натрупване на въглеродни отлагания в двигателя, което пък може да попречи на коректната работа на контролната лампа на двигателя. Ако това се случи, накарайте механика ви да погледне въздушния филтър наред с другите диагностики, които ще направи.

  • Въздушният филтър изглежда мръсен
Обикновено той изглежда бял или почти бял на цвят, но ако по него има натрупан прах или мръсотия, то е нормално да изглежда по-тъмен на цвят. Много често обаче във вътрешните слоеве на филтърната хартия може да има прах и отломки, които не се виждат дори при ярка светлина. Поради това е важно вашият механик да проверява състоянието на вашия въздушния филтър и ако се налага да го подмени с нов.

  • Намалена мощност
Ако автомобила ви не реагира адекватно или ако забележите движения при натискана не газта, това може да означава, че вашият двигател не получава целия въздух, който трябва. Смятана на въздушния филтър може да подобри ускорението или мощността на автомобила с 11%.

  • Черен дим или пламъци излизащи от ауспуха
Недостатъчното подаване на кислород е причината за непълното изгаряне на горивото в горивния цикъл. Това неизгоряло гориво излиза от колата през изпускателната тръба. Ако виждате черен дим, който идва от ауспуха, накарайте вашия механик да почисти или смени въздушния филтър. Същ така може да чуете изскачащи звуци или да видите пламък в края на изпускателната система. Това се случва, когато топлината в нея възпламени неизгорялото гориво в близост до ауспуха. Това е потенциално опасно състояние и трябва веднага да бъде диагностицирано и оправено.

  • Мирис на бензин при запалване на автомобила
Ако няма достатъчно кислород, който да влезе в карбуратора или в инжекционната система за впръскване на гориво, когато запалвате автомобила, тогава неизгорялото гориво ще излезе от колата през изпускателната тръба. Тогава ще мирише на бензин и трябва да знаете, че е време да смените въздушния филтър.

Ако сте забелязали част от тези симптоми и при вашия автомобил, значи е време да закупите нов въздушен филтър и да го поставите на мястото на стария. Можете да откриете подходящия за вашия модел автомобил на https://autoo.bg/cat-филтър/въздушен-филтър

0 comments:

Всички статии са защитени от

Абонирайте се за новите статии

Спокойно, няма да предоставим имейла ви на никого
RSS
Copyright © 2013-2017 Jitkam